Intervista Binotto Oggi

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Intervista Binotto Oggi -Mattia Binotto ha previsto durante i test pre-stagionali che ci sarebbero volute almeno cinque gare per vedere il vero potenziale della Ferrari nel Campionato del Mondo 2022. La gerarchia della griglia sembra essere ben definita alla vigilia della settima gara della stagione, con Red Bull e Ferrari che finora si sono distinte dalla concorrenza.

Il cambiamento normativo ha dato l’occasione ideale per una squadra come Maranello, che aveva appena avuto due anni estremamente difficili, per salire ancora una volta al vertice. La F1-75 era circondata da molta attesa e Mattia Binotto era molto stressato. Il Team Principal del Cavallino ha spesso citato questa stagione come quella della vera espiazione.

Mattia Binotto ha parlato a lungo con la BBC di una varietà di argomenti, tra cui il gol della Ferrari nel Mondiale 2022. “Riconquistare competitività era il nostro obiettivo. Per questo dobbiamo concentrarci su questo e smettere di pensare che dobbiamo vincere il campionato. Avere un’automobile potente è una cosa, ma vincere il Mondiale è un’altra”.

C’è indubbiamente la volontà di alleviare parte della tensione della squadra dietro queste parole, soprattutto alla luce dei recenti errori della squadra. Ci vorrà del tempo, ma vogliamo assolutamente tentare di iniziare un ciclo e tornare a diventare costantemente campioni.

Tutti quelli che lavorano in Ferrari hanno la stessa aspirazione: tutti vogliono riprendere a vincere. Tuttavia, come ho detto prima, dobbiamo continuare a migliorare, proprio come abbiamo fatto negli ultimi due anni. La chiave è mantenere la concentrazione durante ogni gara senza controllare la classifica, ha affermato il Team Principal.

Infuriato dopo la conclusione del Gran Premio di Silverstone, Charlse Leclerc. Poiché la vettura di Ocon si è rotta sul rettilineo e gli avrebbe permesso di superare la quarta posizione, intendeva fare quel pit stop prima della safety car. un cambio gomme che ha aiutato i suoi avversari. “Ho dato tutto quello che avevo fino alla fine, e credevo che avesse combattuto bene contro Perez e Hamilton, ma la decisione di oggi è stata senza dubbio quella sbagliata.

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È sconvolgente, ma non voglio che la mia insoddisfazione oscuri la gioia della prima vittoria di Sainz, ha rimarcato la Ferrari monegasca. “Non sono uno che si avvicina alla squadra per avere chiarimenti”, ha aggiunto. “Principale della Squadra Rossa, Mattia Binotto, lo ha subito tranquillizzato con il dito puntato e ha spiegato i vantaggi della scelta della Ferrari non appena lo ha visto rientrare ai box arrabbiato .

Non va dimenticato che la Ferrari considera ancora un successo la vittoria in Inghilterra. Leclerc? Senza, era un’occasione sprecata. Il veicolo di sicurezza ha trionfato ed ha esercitato molti sforzi nella sua battaglia. Si sarebbe potuto fare di più per guadagnare il quarto posto, ma è stato anche il risultato di fattori esterni incontrollabili. Poiché non c’era abbastanza spazio ai box, non è stato possibile effettuare un doppio pit stop.

Più tempo sarebbe stato perso da uno dei due. Avevamo sperato in un maggiore deterioramento delle gomme dato che Leclerc era in testa e aveva gomme più nuove di Sainz, ma non è successo. Binotto ha aggiunto che durante il round successivo del Campionato del Mondo in Austria “Come oggi, ci sarà un’altra battaglia serrata. Intendiamo esibirci al nostro livello più alto lì e mantenere i nostri standard attuali.

La Mercedes è tornata, e anche se oggi non erano davvero competitive, lo erano. Sono consapevole di come è stato gestito il limite di budget”. Quindi, congratulazioni a Carlos Sainz, il vincitore del Gran Premio di Silverstone. Oggi è estremamente importante per me poiché segna il sapore della mia prima vittoria da professionista. Il GP è stato piuttosto impegnativo. All’inizio ho sofferto molto per lo sforzo che Verstappen mi ha imposto, esclamò allegramente lo spagnolo.

Quindi, usando le mie attuali tattiche, sono stato in grado di rivendicare la vittoria in questa gara. Silverstone è un luogo unico. Qui ho guadagnato sia la mia prima pole position che la mia prima vittoria con la formula BMW nel 2010. Dopo 12 anni, finalmente, ho potuto ottenere lo stesso risultato”. D’altra parte, la gara di Sergio Perez è stata migliorata dalla safety car arrivo.

È stata una battaglia formidabile con Leclerc e Hamilton e sono contento di averla vinta. Fare contatto all’inizio? A causa dell’essere confinato, della mancanza di spazio e dell’ala anteriore rotta, ho dovuto fare un pit break e finire ultimo”. Infine, un applauso per il padrone di casa, Lewis Hamilton, che ha portato la Mercedes al terzo posto.

È fantastico essere sul podio qui e voglio ringraziare il team per il duro lavoro e i miglioramenti apportati al veicolo. Poi, dal momento che non vedevamo così tante persone qui da anni, voglio anche ringraziare il meraviglioso pubblico britannico. Sono superiori”.

Pochi metri dopo l’inizio della gara, due incidenti che hanno coinvolto diverse vetture hanno causato l’interruzione del GP di Gran Bretagna. Lo scenario peggiore includeva il pilota cinese Guanyu Zhou, la cui Alfa Romeo è virtualmente partita dopo essere stata toccata dalla Mercedes di Russell. Dopo aver superato sia le barriere di gomma che le reti di recinzione, l’automobile si è ribaltata, coprendo l’intera sezione del terreno a testa in giùfuori uso. Zhou è stato portato cosciente in ospedale. Albon è stato anche coinvolto in un’altra collisione con lui.

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