Angelo Chessa Moglie

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Angelo Chessa Moglie – È morto Angelo Chessa, l’uomo che potrebbe aver fatto più di chiunque altro per scoprire la verità dietro la tragica morte di Moby Prince. Il capitano di traghetto la cui nave affondò nel 1991 dopo la collisione con una petroliera nel porto di Livorno aveva un figlio, un chirurgo di 56 anni. A Milano Chessa esercitò la professione di chirurgo ortopedico.

D’altra parte, fin da quando aveva 25 anni, aveva combattuto una dura battaglia con la sua famiglia e il fratello per conoscere la verità sull’incidente in cui perirono suo padre, Ugo, e altri 139 altri. Dopo aver scoperto nuove piste, per due volte ha fatto riaprire con successo le indagini. Andrea Romano, delegato del Pd, ha accettato di guidare un secondo panel che Chessa aveva istituito in parlamento.

Ed è stato Romano a dare la notizia della scomparsa del dottor Chessa tramite un post su Instagram. In un post su Facebook, ha espresso la sua tristezza a Luchino Chessa. Il peggior giorno possibile. L’assenza di Angelo Chessa ci ha devastato e spezzato. Nonostante tutto, Angelo è rimasto un pioniere e un pioniere per il resto dei suoi 31 anni di guerra, impartendo la sua forza ai suoi commilitoni e a chiunque abbia osato studiare la vita del Moby Prince.

Ha trascorso la maggior parte della sua vita a scoprire la verità sul massacro di Moby Prince, perseguendo la strada meno battuta e superando difficoltà insormontabili. Due pubblici ministeri di Livorno e Firenze stanno indagando su dettagli preoccupanti e una commissione parlamentare pubblicherà le sue conclusioni pochi mesi dopo la scadenza del suo mandato.

Di conseguenza, Angelo è stato costretto a interrompere definitivamente le sue attività”. Non ha saputo della catastrofe fino al giorno successivo, del tutto per caso. Un conoscente ha chiamato e ha detto: “Ho sentito alla radio che una nave ha preso fuoco a Livorno”. È così che il 31enne Luchino Chessa, un giovane medico con una forte spinta al successo negli affari, ha scoperto la notizia che avrebbe cambiato per sempre il corso della sua vita. Erano le 9:30 dell’11 aprile 1991.

Angelo Chessa Moglie : Maria Giulia

Il peggior disastro mai accaduto alla marina civile italiana si è verificato la notte prima, a poche miglia dalla costa toscana. La strage al castello di Moby Prince, detto anche “Ustica del mare”. Il traghetto che era appena partito da Livorno per Olbia trasportava oltre centoquaranta persone quando si capovolse. C’erano anche i genitori di Luchino.

Il capitano della nave, Ugo Chessa, 56 anni cagliaritano, e sua moglie, la pisana Maria Luisa Ghezzani, 57 anni, era il Moby Prince, l’ho saputo nel momento in cui il mio amico mi ha raccontato del disastro di Livorno, dice Luchino Chessa. Mi sono imbattuto in queste informazioni per caso; nessuno mi aveva avvertito. Da lì sono salito su un aereo per Firenze e un treno per Livorno.

La catastrofe del 10 aprile 1991 ha devastato molte famiglie, tra cui Luchino e il fratello minore Angelo. Tuttavia, non appena perdono la madre e il padre, si trovano nella posizione di dover difendere la sua memoria fin dall’inizio, poiché l’incidente viene cancellato come un atto di negligenza o distrazione. La colpa deve essere del comandante. Quella volta l’ha effettivamente seguita.

Angelo Chessa Moglie

Fin dall’inizio, mi è sembrato che stessero cercando di dare tutta la colpa a mio padre, dice. Quasi immediatamente, la partita della Juventus è venuta fuori in discussioni su nebbia, oscurità ed errore umano. Nonostante siano trascorsi trent’anni, si sa molto poco di ciò che effettivamente accadde la sera del 10 aprile 1991. Luchino Chessa, insieme ai familiari delle altre 139 vittime, rifiuta di rinunciare alla lotta per la giustizia.

Conosco le sue capacità; ha navigato negli oceani del mondo e nelle acque del Nord Europa, tra gli altri luoghi. Nei primi anni ’70 aveva iniziato. Era un capitano coscienzioso e ordinato che rispettava le norme di sicurezza. Ma come persona stava bene.” Ugo era il capitano della Moby Prince e Luchino era il medico di bordo fino a poco tempo. A detta di tutti, avrei dovuto essere a bordo della nave quella notte, e il fatto che sono ancora vivo è un miracolo.

Anche se mio padre era contrario, volevo continuare a lavorare come medico di bordo come la stagione precedente. Avrebbe preferito se avessi continuato a spingere per il college. Mi è stata assegnata una borsa di studio regionale di appena abbastanza soldi per permettermi di concentrarmi interamente sul mio campo di studi prescelto, quindi ho deciso di non salpare.

Al mio posto è morto Paolo Mura, giovane medico di Carbonia. Fino a quella notte le nostre strade si erano incrociate più volte. Sulla Moby Prince, invece, c’era Maria Luisa, la madre. È stato un colpo di fortuna; raramente si metteva in contatto con mio padre. Al momento, ci è riuscita. Prendeva un aereo da Cagliari per Olbia, ma ricordo che mi chiamava dicendomi: “Non so che potrò partire, c’è un fuoripista a Elmas”».

Sfortunatamente, il destino ha voluto che sarebbe stata accanto al marito in quella fatidica notte di trent’anni prima. Avrebbe preferito se avessi kept spingere per il college. Mi è stata assegnata una borsa di studio regionale di appena abbastanza soldi per permettermi di concentrarmi interamente sul mio campo di studi prescelto, quindi ho deciso di non salpare. Al mio posto è morto Paolo Mura, giovane medico di Carbonia.

Fino a quella notte le nostre strade si erano incrociate più volte. Sulla Moby Prince, invece, c’era Maria Luisa, la madre. Non c’era né rima né ragione; a volte parlava con mio padre. Anche se mi ha chiamato dicendomi: “Non so di poter partire, c’è un aereo fuori pista a Elmas”, è comunque riuscita a salire su un volo Cagliari-Olbia. Come dice lui, «nemmeno il più semplice marinaio o pescatore avrebbe fatto ciò di cui mio padre era accusato.

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